文/圖 羊城晚報記者 許方華 插圖/採採
近期，記者在走訪汽車市場時發現，有部分4S店在極力推廣新車的同時，還紛紛熱推自己開展的二手車業務，對二手車的推廣力度並不亞於新車。有經銷商表示，在新車銷售越來越沒錢賺的情況下，二手車的利潤率更穩定，而且通過二手車置換，也能促進新車交易量。
據瞭解，雖然廣州限牌後對本地二手車市場造成較大打擊，但相對於二手車行，4S店自己的二手車業務或認證二手車的日子比較好過。由於收車的標準高，售後有保障，越來越多的消費者在買賣二手車時選擇品牌認證二手車。
優勢品質有保障交易便捷
劉小姐今年4月份在東風本田車友店購得一輛全新的CR-V，劉小姐說，雖然競爭車型市面上也有不少，但是最終讓她選擇CR-V的一個很重要的原因，就是該店的二手置換業務。她開了幾年的標緻207原本打算賣到二手車市場，結果到4S店看車的時候跟銷售員聊過發現4S店置換的價格比二手車市場要高三四千元，而且新車各方面的優惠還是照樣享受。
廣保豐田近期推出的幾款精品認證二手車，剛一放出來就被買走。該店二手車銷售顧問說：雖然是舊車，但是車況好，車齡小，價錢靚，“筍貨”自然搶手。無論是二手車置換還是認證二手車，都被更多消費觀念成熟的顧客所關註。廣保豐田二手車部銷售顧問李志超告訴記者，4S店的認證二手車兩大優勢最為吸引客戶：一是品質，以一汽豐田SMILE認證二手車為例，收車的基準是非浸水車、非事故車，保證實數公里。而對於本品牌（一汽豐田產）的收車標準更嚴格，6年或12萬公里以內才可進行認證，檢查項目達160項。“我們只做年份少的精品車，客戶根本無需擔心質量問題。”二是交易便捷，“二手車過戶手續複雜，稍有遺漏日後很容易引起糾紛。尤其現在廣州限牌，交易程序上更麻煩，在4S店買賣二手車，所有手續由我們辦妥，客戶很省心。”
廣州安驊誠新二手車部評估師陳利業表示，因為4S店品牌認證二手車有這樣的優勢，所以銷售一直比較穩定，“在限牌政策出來後，外面很多二手車行叫苦，但我們自己還是比較淡定。”據瞭解，去年安驊平均每個月大概成交10-20輛（包括置換和單純收車），在去年7月限牌新政出台後，交易量還略有提升。李志超則表示，在4S店放賣的認證二手車，都是精挑細選，而且經過高標準清潔，客戶定位很精準，所以都比較好賣。記者在展廳看到一輛二手銳志，整車內外光鮮亮麗，和新車同台展示，完全“不怯場”，如果不是旁邊有個“認證二手車”的牌子，很難辨別出這是輛三年的二手車。
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許方華 （原標題：4S店插足二手車）
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